U型刮板输送机-链式刮板机-MS60埋刮板

来源：泊头市华英环保设备有限公司 时间：2024-05-20 08:50:23 [举报]

煤矿工作环境具有一定的性，在实际工作中，刮板输送机工作状态随时受到其他设备的影响。如采煤机在采煤过程中，煤炭从煤壁落到刮板输送机中部槽上，使刮板链受到较大的动载荷，并加大了溜槽的磨损；和破碎机在工作过程中发生故障，会导致煤炭积累，造成刮板输送机载荷，加速磨损。所以，确保它在检修时和检修后的拆装质量是煤矿生产，刮板输送机设备使用寿命的重要手段。
一、刮板输送机的运转
刮板输送机在运转中，除注意它的温度、声音稳性之外，重要的是要求做到和有效的运转。
二、刮板输送机的运转
运括人身和设备。严禁机器运行中在机上行走或横跨机身。注意防护，避免大块煤或矸石通过采煤机，及时紧链，保持传动部件的清洁等措施。
三、刮板输送机的有效运行
刮板输送机有效运行的重要标志是耗能少、运煤多。保持刮板输送机在平、直的条件下运行，并提高有效运行时间。刮板输送机的生产率是由其效率和运行工作时间决定的。在负荷一定的情况下，设备运行的工时利用率越高，输煤量越大，对刮板输送机效能的充分发挥有利，是提高产量和经济效益的有利途径。因此，在生产中要想尽一切办法减少停运时间。一般不允许刮板输送机空载运行，因为空运不但缩短了有效运行时间，亦造成了电力的浪费和机件的无效磨损。如果输送机在运行时发生故障，只要故障范围不再扩大，则应尽量采取临时维修手段，维持设备继续运转，将故障的处理推迟到检修班或交接班的空余时间去进行，避免停机，其有效运行时间。
刮板输送机的负载应尽可能达到额定值，以充分发挥其生产能力。对一些效率低、耗能大、维修费用高的老和旧的刮板输送机应进行及时淘汰。推行自动化和集中控制不但节省人力，而且、经济、合理。在刮板输送机的功率尚有潜力的情况下，适当提高刮板链的速度，也是提高其生产率的一个有效途径。可采用变换减速器传动齿轮齿数的办法。另外，加强供电管理，设备衔接合理，也能充分发挥整个系统的设备能力。

1、运输能力大、机身高度小、便于装载、机身伸长或缩短方便、移置容易、机体坚固，能用于爆破装煤的工作面，也能与采煤机和自移式液压支架组成综采工作面。
2、刮板输送机的缺点：耗电量大、溜槽磨损严重、噪音大、维护使用不当时易断链。
3、的结构大致分为机头、机身、机尾和设备部分。
4、机头部分也是刮板输送机的传动部分由机头架、电动机、联轴器、减速器、传动主轴和链轮组成。
5、刮板输送机常用的联轴器有如下几种：木销联轴器、螺栓联轴器、弹性圆柱销轴联轴器、胶带联轴器、液力耦合器。
6、液力耦合器是利用液体来传递能量的一种传动装置，具有使用方便、启动力矩大、能防止原动机械过载等一系列优点，在机械传动中广泛应用。
7、液力耦合器由泵轮、透平轮、外壳、弹性联轴器等组成。
8、易熔合金保护塞的作用是，当工作液体温度升高时，易熔合金塞熔化，工作液体从腔内喷出，使泵轮空转，从而原动机械和其他传动部件不致损坏。易熔合金的熔化点，一般为100-140℃.
9、在输送机等机械设备中采用液力耦合器的优点是：
(1)起动平稳，节省电能，提高起动能力，改善电动机的起动性能。
(2)具有过载保护作用。
(3)能工作机构的冲击和振动，减轻工作机构的动应力。
(4)在多电机传动系统中，能使各台电机的负荷分配均衡。
10、刮板输送机的附属装置包括：铲煤板、挡煤板、紧链装置、推移装置等等。
11、刮板输送机的常见故障：
(1)机械部分：断刮板链、飘刮板链、底槽出链、刮板链在机头处落辙、减速器发热和声响不正常、机头传动主轴发热、机头振动不稳。
(2)电气部分：保险熔断、电动机不能起动、电动机启动后自行停车或不自保、电动机不能停车、衔铁振动声响过大、电动机运转声音异常、电动机过热、电气设备接地漏电。
12、刮板输送机的日检内容：
(1)检查减速器的运转声音、振动、发热及油位位置。
(2)检查液力耦合器、减速器是否漏油。
(3)刮板链是否张紧，有无损坏和变形的零件，发现损坏的要及时更换。
(4)检查链轮及链子的啮合情况，注意链轮轴的温度是否过高。
(5)检查溜槽接头连接可靠性，连接件是否变形，接头间距是否正常，有否过度磨损现象。
(6)检查电气线路接头处的可靠性，设备附近的杂物要清理，电缆要挂好，特别是从启动器到电动机的一段特别注意。
13、刮板输送机的周检内容：
(1)检查机头架和机尾架，传动装置各紧固件的连接情况，发现松动的要重新上油拧紧。
(2)检查并补充减速器及液力耦合器的油量。
(3)测量电动机的绝缘，开关的触头及防爆面的情况。
(4)检查各轴承的润滑情况，齿轮的啮合及润滑情况
14、刮板输送机的季检及半年检修内容：
每季度应对传动主轴、溜槽、刮板链、

铁矿刮板输送机主要部分结构、性能说明
1、总体结构：本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。
2、主要部件结构及工作原理
传动部：传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力通过减速器传递至链轮，链轮带动刮板构成封闭式传动链，从而起到运输煤炭的作用。
3、减速器：减速器为圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为轴承正常运转，应对轴承的轴向游隙进行适当调整：轴为0.04--0.1;第二轴为0.080.15;第三轴为0.070.15;第四轴为0.20.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整，以合理的啮合侧隙和接触斑点，其啮合侧隙不小于0.17mm，接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整，第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。
4、链轮：链轮半滚筒组成一体，为刮板链传递动力。
5、机头架：机头架由侧板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。
6、盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等零件组成，其主要作用是支撑链轮。
7、紧链器：紧链器由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成，通过闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合使用，起到张紧刮板链的作用。
8、过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡连接装置。
9、中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮钢、中板、连接销组焊而成，中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。
10、刮板链：刮板链由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成，刮板材料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起到刮煤作用，连接环凸起部分起导向作用。
11、机尾：机尾由机尾架和机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增到160m。
注：采用双驱动方式时只能共用一套电控装置，先将尾传动部调至转向一致后方可开机，否则，将造成拉断刮板链或损坏传动部等事故发生。
12、左右挡板：刮板输送机出厂时一般不配置左右挡板，若用户需要可定货。

用刮板链牵引，在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。KS刮板输送机刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面和运输巷道交汇处呈90度弯曲设置的工作面输送机叫“拐角刮板输送机”。 在当前采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转，生产就能正常进行。否则，整个采煤工作面就会呈现停产状态，使整个生产中断。

刮板输送机工作原理
刮板输送机的工作原理是，将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。

刮板输送机在煤矿的生产与建设中的发展，大致经历了三个阶段。阶段在30-40年代，是可拆卸的刮板输送机，它在工作面内只能直线铺设，随工作面的推进，需人工拆卸、搬移、组装。刮板链是板式，多为单链，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机。第二阶段是40年代前期由德国制造出可弯曲刮板输送机，它与采煤机、金属支架配合实现了机械化采煤。这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件，移设时不需拆卸，并且运煤量也有所，如当时的型号SGW-44型刮板输送机是这个阶段的代表产品。进入60年代由于液压支架的出现，为了适应综采的需要，刮板输送机发展到了第三阶段，研制出大功率铠装咳弯曲重型刮板输送机，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等是属于这个阶段的产品。

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